Корпуса подшипниковых узлов для культиваторов
В категории собраны корпуса, применяемые в подшипниковых узлах почвообрабатывающей техники. Здесь представлены детали с обозначениями АКШ 02.00.001, АКШ 02.00.001 СБ, АКШ 02.00.005 и КГП-4,6.03.04.301.
Часть ассортимента относится к агрегатам АКШ для предпосевной обработки почвы. Отдельная позиция КГП-4,6.03.04.301 предназначена для опоры прикатывающих катков и в карточке указана для техники КГП-6,2, КШП-10 и БДК-7,5. Поэтому корпус следует выбирать не только по общему названию, но и по конкретной машине и месту установки.
Какие группы деталей представлены
- внутренний сферический корпус АКШ 02.00.001 под подшипник 180210;
- АКШ 02.00.001 СБ — внутренний сферический корпус в сборе с подшипником 180210;
- наружный корпус АКШ 02.00.005 для сферического корпуса АКШ 02.00.001;
- корпус КГП-4,6.03.04.301 под подшипник UC 209 для опоры прикатывающих катков.
Как проверить применяемость корпуса
Различие групп связано с назначением узлов: позиции АКШ относятся к внутреннему и наружному исполнению сферического корпуса, а деталь КГП относится к опоре прикатывающих катков другой группы машин. Совпадение слова «корпус» не означает одинаковое исполнение или заменяемость.
- Сверьте полное обозначение детали с маркировкой демонтированного корпуса или каталогом машины.
- Уточните марку и модификацию техники: АКШ либо КГП-6,2, КШП-10, БДК-7,5 для позиции КГП-4,6.03.04.301.
- Определите место установки: внутренний, наружный корпус или опора прикатывающего катка.
- Отдельно проверьте индекс «СБ»: он обозначает позицию в сборе и не должен подменяться деталью с базовым номером.
Ремонт и комплектация узла
При ремонте подшипникового узла может потребоваться отдельный корпус либо корпус в сборе — это зависит от состояния демонтированной детали и состава узла по документации конкретной машины. Для АКШ в ассортименте раздельно представлены внутренний, наружный варианты и исполнение в сборе.
Корпус КГП-4,6.03.04.301 выделен в отдельную группу, поскольку относится к опоре прикатывающих катков и указан под подшипник UC 209. Его следует сопоставлять с узлом именно той техники, для которой он заявлен в карточке.
Перед заменой сравните артикул целиком, исполнение детали и место её установки. При неполной маркировке для проверки потребуются данные о модели машины и демонтированном узле.
