Описание
Подшипник 256908 — это высоконадежный двухрядный шариковый радиально-упорный подшипник закрытого типа, оснащенный уплотнениями с двух сторон. Он разработан для эффективного восприятия как радиальных, так и осевых нагрузок в обоих направлениях, обеспечивая стабильную работу узлов. Соответствует ГОСТ 520, имеет класс точности 6 и полимерный сепаратор. Его стандартные размеры составляют 37x72x37 мм (внутренний диаметр x наружный диаметр x ширина).
Назначение
Данный подшипник используется в механических узлах для надежной поддержки вращающихся валов и восприятия комбинированных нагрузок. Двухрядная конструкция позволяет фиксировать вал под осевой нагрузкой в обе стороны, что критически важно для обеспечения точности и долговечности работы механизмов.
Применение
Основное применение подшипника 256908 — в автомобильной промышленности, где он выполняет роль переднего подшипника ступицы. Он обеспечивает плавное вращение колеса и эффективную передачу нагрузок от автомобиля к колесу, что напрямую влияет на безопасность и комфорт вождения.
Примеры использования с техникой
Подшипник 256908 широко применяется в качестве переднего подшипника ступицы для следующих моделей автомобилей:
- ВАЗ 2108, 2109, 2110, 2111, 2112
- Renault Logan, Sandero
- Lada Largus, Vesta (без ABS)
- Москвич-2141, 412, 2140
- Chevrolet Aveo
Также подшипник может использоваться в других узлах, требующих высокой грузоподъемности при компактных размерах, таких как приводы вентиляторов, опоры приводных валов и шкивы.
Существуют модификации подшипника, такие как 256908 ЕС17, 6-256908 ЕС17, 6-256908 Е5С17, 6-256908 АЕ7С17, а также международные обозначения и аналоги, включая BAH 0012AD, DAC37720037, JWB 3128, IR 8088, 537908, 6У-537908К1С16, BAH-0012 AA, VKBC 20004. При заказе всегда проверяйте точное каталожное обозначение.
Технические характеристики
- Единица измерения
- шт
- Вес, кг
- 0.58
- Страна
- Малайзия, Китай































































































































































































































