ПОДШИПНИК 7508

Подшипник 7508, также известный под международным обозначением 32208, представляет собой однорядный конический роликовый подшипник. Он разработан для эффективного восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок в одном направлении. Разъемная конструкция подшипника значительно упрощает процессы монтажа, демонтажа и обслуживания. Подшипник имеет внутренний диаметр 40 мм, наружный диаметр 80 мм и ширину 24.75 мм, при весе около 0.58 кг. Страна производства: Малайзия, Китай.

Назначение

Основное назначение подшипника 7508 (32208) – обеспечение надежной работы узлов, где требуется высокая грузоподъемность и жесткость при одновременном воздействии радиальных и однонаправленных осевых нагрузок. Он оптимален для средних и низких скоростей вращения в условиях высоких нагрузок. Разъемная конструкция позволяет устанавливать внутреннее кольцо с роликами и сепаратором отдельно от наружного, что облегчает сборку. Для восприятия двунаправленных осевых нагрузок или повышения общей жесткости системы, эти подшипники обычно устанавливаются в парах.

Применение

Подшипник 7508 (32208) широко применяется в различных отраслях благодаря своей способности выдерживать значительные нагрузки. Его используют в автомобильной, сельскохозяйственной и промышленной технике. В автомобильной промышленности он встречается в трансмиссиях, дифференциалах и ступицах колес. В промышленном оборудовании подшипник находит применение в редукторах, коробках передач, шпинделях станков и конвейерных системах. Также используется в колесных подшипниках железнодорожного транспорта.

Примеры использования с техникой

• Рулевое управление грузовых автомобилей МАЗ 538 и троллейбусов.
• Синхронизированные коробки переключения передач тракторов ЮМЗ-6.
• Конические передачи в комбайнах.
• Дисковые бороны АГ, УДА.