ПОДШИПНИК 7515

Подшипник 7515, также известный под международным обозначением 32215, является однорядным коническим роликовым подшипником. Он разработан для эффективного восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок, действующих в одном направлении. Благодаря разборной конструкции, состоящей из внутреннего кольца с роликами и сепаратором, а также наружного кольца, монтаж и обслуживание подшипника упрощаются.

Основные размеры подшипника: внутренний диаметр 75 мм, наружный диаметр 130 мм и ширина 33.25 мм. Вес изделия составляет 1.64 кг. Производится в Малайзии и Китае. Подшипник 7515 соответствует ГОСТ 27365-87 (ранее ГОСТ 333-79), а его международный аналог 32215 — стандартам DIN 720 и ISO 355.

Назначение

Этот подшипник предназначен для работы в тяжело нагруженных узлах, где требуются высокая жесткость и долговечность. Он обеспечивает снижение трения и надежную защиту между сопрягаемыми деталями, гарантируя плавное вращение и длительный срок службы в сложных промышленных и автомобильных условиях. Конструкция подшипника позволяет регулировать осевые и радиальные зазоры, что важно для точной настройки механизмов. Подшипники могут работать в паре при радиальной нагрузке.

Применение

Подшипник 7515 (32215) широко используется в различных отраслях, включая:

• Ступицы колес и трансмиссии грузовых автомобилей и автобусов.
• Оси, коробки передач, навесное оборудование, насосы и узлы трансмиссии сельскохозяйственной техники.
• Тяжелое строительное и землеройное оборудование.
• Горнодобывающее и дробильное оборудование.
• Промышленные редукторы и понижающие редукторы.

Примеры использования с техникой

Подшипник 7515 (32215) применяется в следующих узлах и моделях техники:

• Грузовые автомобили МАЗ (задний мост, редуктор главной передачи, редуктор второго переднего моста).
• Грузовые автомобили Урал (мост).
• Грузовые автомобили ГАЗ и САЗ (внутренняя опора ступицы задних колес).
• ЗИЛ 157, КАЗ (ступица колес).
• Автобусы ЛиАЗ (задняя ступица).
• Автобусы ПАЗ (ступицы задних колес, внутренняя опора).
• Автомобили ГАЗ-3301, ГАЗ-3306, ГАЗ-4301, ГАЗ-52.
• Автомобили ГАЗ-66-02, ГАЗ-66-05, ГАЗ-66-01, ГАЗ-66-04 (ступицы колес, внутренняя опора).
• Комбайны КСК-100А/А1 (мост управляемых колес).
• Тракторы МТЗ-100, МТЗ-102 (задний мост, левая опора дифференциала).
• Дисковые бороны БДТ (корпус подшипника).

Важные примечания

При выборе подшипника важно учитывать возможные модификации:

• Модификация 6-7515 указывает на повышенный класс точности.
• Модификация 7515А может означать усиленное исполнение или незначительные конструктивные особенности.
• Международное обозначение 32215A указывает на модифицированную внутреннюю конструкцию для лучшего распределения нагрузки и повышенной долговечности.