ПОДШИПНИК 7524

Подшипник 7524, также известный под альтернативным номером 32224, представляет собой роликовый конический радиально-упорный однорядный подшипник. Он разработан для эффективного восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок, действующих в одном направлении, и позволяет точно регулировать осевые и радиальные зазоры. Разъемная конструкция подшипника упрощает его монтаж и обслуживание, позволяя устанавливать внутреннее кольцо с роликами и сепаратором отдельно от наружного кольца. Соответствует стандартам ГОСТ 333, ГОСТ 520 и ГОСТ 27365-87.

Назначение

Основное назначение подшипника 7524 — обеспечение надежной работы узлов, подверженных высоким комбинированным нагрузкам. Коническая форма тел качения гарантирует оптимальные условия качения и высокую грузоподъемность, что критически важно для тяжелой техники и механизмов.

Применение

Этот подшипник широко применяется в различных отраслях промышленности, где требуется высокая надежность и способность выдерживать значительные нагрузки. Его используют в автомобилестроении, спецтехнике, железнодорожном транспорте, металлургии, горнодобывающей промышленности, сельскохозяйственной технике, энергетике и станкостроении.

Примеры использования с техникой

Подшипник 7524 применяется в следующих узлах и моделях техники:

• Борона БДМ-2,5
• Грузовые автомобили МАЗ (ступицы колес МАЗ-5322, МАЗ-5433, МАЗ-5551, МАЗ-55512, МАЗ-5336, МАЗ-54321; коробка передач планетарная МАЗ-547; раздаточная коробка МАЗ-537Г, МАЗ-537, МАЗ-543, МАЗ-7310, МАЗ-73101, МАЗ-7410; задняя ступица, ступица заднего моста)
• Карьерные самосвалы БелАЗ (задний мост БелАЗ-7547, БелАЗ-7548, БелАЗ-548 (40т), БелАЗ-7523 (40т), БелАЗ-7548 (42т); мост задний мотор-колесо БелАЗ-548 (40т), БелАЗ-75211 (180т), БелАЗ-7523 (40т), БелАЗ-7548 (42т); дифференциал БелАЗ-7822; дифференциал переднего моста БелАЗ-7823)
• Автомобили МоАЗ (ступица заднего моста)
• Буровой насос ПТ (вал трансмиссионный)
• Питатель пластинчатый ПТ-2-18-180
• Сепаратор СКВ-20

Модификации

Существуют различные модификации подшипника 7524, которые могут отличаться классом точности, грузоподъемностью или материалом сепаратора. Например, обозначение 7524А (или 32224A) указывает на повышенную грузоподъемность, 6-7524 — на повышенный класс точности, 7524М — на модернизированную конструкцию, а 7524ЛМ — на наличие латунного сепаратора. При выборе модификации всегда сверяйтесь с точным каталожным номером.

Важно

Обратите внимание, что под номером 32224 также может встречаться цилиндрический роликовый подшипник (аналог NU224), который является совершенно другим изделием. Всегда проверяйте тип подшипника по его конструкции и полному обозначению. Также, вес подшипника 7524 (32224) по большинству источников составляет около 9.2 - 9.247 кг, что значительно отличается от 2.14 кг, указанных в некоторых каталогах. Рекомендуется уточнять фактический вес при заказе.