ПОДШИПНИК 7610

Подшипник 7610 (альтернативный номер 32310) — это однорядный конический роликовый подшипник, разработанный для эффективного восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок. Его разъемная конструкция позволяет монтировать внутреннее кольцо с роликами и сепаратором отдельно от наружного кольца, что упрощает установку и обслуживание. Основные размеры подшипника: внутренний диаметр 50 мм, внешний диаметр 110 мм, ширина 42,25 мм. Производится в Малайзии и Китае.

Назначение

Данный подшипник предназначен для использования в тяжелонагруженных узлах, где требуется высокая жесткость и долговечность. Коническая форма роликов и дорожек качения обеспечивает высокую грузоподъемность и способность выдерживать значительные радиальные и однонаправленные осевые нагрузки. Подшипник допускает регулировку осевых и радиальных зазоров, что позволяет точно настроить его работу в различных механизмах.

Применение

Подшипник 7610 (32310) широко применяется в различных отраслях промышленности, включая сельскохозяйственную, автомобильную и строительную технику. Он является ключевым элементом в узлах, подверженных высоким нагрузкам и требующих надежной работы.

Примеры использования с техникой

• Автобусы: КАвЗ-3100, ЛАЗ-699Р, ЛиАЗ-677, ЛиАЗ-667М, ЛиАЗ-677Б, ЛиАЗ-677В, ЛиАЗ-677П (в ступицах колес).
• Грузовые автомобили:
  • ГАЗ-4301, ГАЗ-4509 (внутренняя опора передних ступиц).
  • КАМАЗ-5320, КАМАЗ-5511, КАМАЗ-65115 (передняя ступица).
  • ЗИЛ (задний мост, ступица, шестерни главной передачи — в зависимости от модели).
  • КрАЗ (ступица).
  • МАЗ (двигатель и передняя ступица — в зависимости от модели).
  • Урал (раздаточная коробка).
  • Валдай, ГАЗон-NEXT (внутренняя опора ступицы переднего колеса).
  • ПАЗ (наружная опора ступицы переднего колеса).
• Тракторы: МТЗ-50, МТЗ-80, МТЗ-82 (передняя опора, вторичный вал КПП).
• Комбайны: ДОН (мост ведомых колес).
• Другая техника: редукторы почвофрез.

Существуют модификации данного подшипника, такие как 7610 А и 6-7610 А, которые могут иметь незначительные отличия в конструкции или классе точности. Всегда проверяйте точный каталожный номер для вашей техники.